Auf dieser Seite haben wir die am häufigsten gestellten Fragen zusammengefasst. Falls trotzdem noch Fragen offen sind, schreiben Sie uns gerne. Alle unsere Kontaktdaten finden Sie hier.
Grundsätzlich ja, bitte über Kontakt anfragen.
Ja, Voraussetzung ist, das I/O Paket und dass sie einen Steuereingang haben, der sowohl das Ladegerät, als auch den Wechselrichter separat abschalten kann.
Das I/O Paket bietet die Möglichkeit über 4 galvanisch getrennte Eingänge z.B. den Hauptschalter oder den zweiten Lastausgang zu schalten. Über die 4 galvanisch getrennten Ausgänge können z.B. Schaltzustände und Alarme signalisiert werden. Das I/O Paket ist Voraussetzung für den Hauptschalter und das VE.Bus BMS. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den technischen Spezifikationen.
Ja, allerdings müssen die Schrauben, nach Entfernung der Griffe und/oder Montagebügel, wieder ein eingesetzt werden. Auch darf immer nur ein Teil entfernt werden und anschließend müssen die Schrauben wieder eingesetzt werden. Wenn alle Schrauben gleichzeitig entfernt werden, löst sich die Batteriehalterung.
Nein, die Modbus Schnittstelle (RS485) ist Teil des I/O Pakets.
Bei den elektronischen Schaltern handelt es sich um sogenannte MOSFETs. Diese sperren, im ausgeschalteten Zustand, nur in eine Richtung. Unter keinen Umständen dürfen Verbraucher an diese Ladeeingänge angeschlossen werden. Die MOSFETs sind thermisch dafür nicht ausgelegt und würden zerstört werden.